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Cicloturismo: se prepare para a viajar com a bike

A bike é a companheira ideal para quem quer cair na estrada.

E para quem gosta de percorrer longas distâncias, o cicloturismo é a prática perfeita.

Além de praticar uma atividade física, com o cicloturismo você vai conhecer novos lugares, culturas e pessoas, sendo que é uma forma mais econômica e sustentável de viajas.

Mas não pense que é só pegar a bike e sair pedalando rumo ao desconhecido. Para essa modalidade é necessário um bom planejamento, principalmente se você deseja pegar a estrada sozinho.
Separamos algumas dicas para se preparar:

Rota: onde a aventura começa

Ao definir o percurso a ser realizado, o cicloturista deve buscar informações sobre o tipo de estrada que pegará, por onde passará e a quantidade de dias que durará a viagem.
Com essas informações em mãos toda a viagem será preparada, desde o preparo da bicicleta, quantidade de paradas, locais para se hospedar caso haja necessidade, previsão das condições climáticas do local e outros diversos fatores. Não queremos ser surpreendidos com chuva no meio do caminho, não ter reserva de estadia ou local para passar a noite e falta de alimentação.

Definindo a rota previamente é importante para poder evitar locais perigosos. A recomendação geral é evitar, quando possível, autoestradas e avenidas, e priorizar estradas afastadas de terra e asfalto.

Alguns tipos de rotas ajudam a definir o percurso:

Rotas Circulares
Saem de um lugar e voltam para o mesmo ponto. São mais fáceis de planejar e executar, porque o local de destino é o mesmo do ponto de saída.

Rotas lineares
Saem de um lugar para outro (de um ponto A até um ponto B). Oferecem a possibilidade de explorar mais lugares.

Rotas de cicloturismo preestabelecidas
Existem rotas de cicloturismo prontas, que geralmente percorrem trajetos de interesse histórico ou religioso, por exemplo.Essas rotas surgiram a partir dos roteiros de peregrinação, como o Caminho da Fé e o Caminho da Luz, definidos para viagens a pé para locais de turismo religioso. Cicloturistas começaram a utilizá-los durante os anos 2000. Como as rotas preestabelecidas já estão com trajeto todo mapeado, são indicadas para quem está iniciando no cicloturismo.

Rotas Originais
Para ciclistas que já são experientes no cicloturismo, pode arriscar criar percursos novos para desbravar uma região específica. Dessa maneira você terá uma rota única que não tenha sido mapeada por outras pessoas ou de instituições.

A bicicleta do cicloturismo

A escolha da bicicleta depende muito da rota a ser percorrida. A melhor bicicleta será aquela que lhe proporcionar mais conforto para pedalar por longos trajetos e ser mais resistente.
Uma Mountain Bike pode ser uma boa escolha para quem está começando e busca por versatilidade, já que é um modelo bastante adaptável para todos tipos de terreno.
Ciclistas experientes podem utilizar uma Gravel Bike que é um modelo que tem bom desempenho no asfalto e em estradas off-road.

Bagagem para cicloviagem

Esse é um quesito que depende de vários fatores, como condições climáticas e o tempo que irá ficar na estrada.
Alguns equipamentos são indispensáveis para praticar cicloturismo com segurança: capacete de ciclismo, luvas para proteger as mãos, camiseta ou colete com faixa refletiva, lanterna, ferramentas para manutenção, kits de reparos rápidos, câmaras de ar reservas e mochila de hidratação.

Como levar os itens de bagagem

A bike deve ser adaptada para levar uma quantidade maior de itens para o cicloturismo. Confira algumas opções:

Alforjes
São bolsas presas aos bagageiros traseiros, que também podem ser colocados na parte frontal da bike, distribuindo melhor o peso.

Bikepacking
São mais práticas pois não exigem bagageiros instalados pois são bolsas presas diretamente na bike. A vantagem é que são mais leves e compatíveis com qualquer bicicleta.

Trailers
É um carrinho encaixado atrás da bicicleta e é uma opção interessante caso precise levar bagagens maiores em viagens mais longas. A desvantagem desse item é a limitação para pedalar em trilhas.

Onde ficar durante a viagem?

A maioria dos hotéis e pousadas aceita a hospedagem de cicloturistas sem pagar taxas a mais pela bicicleta. Pesquise por acomodações que já são voltadas para grupos que praticam cicloturismo, dessa maneira você ainda terá a possibilidade de fazer mais amigos durante a viagem.

Também é possível procurar locais que sejam aptos para acampar. Mas para isso é importante definir com antecedência os locais em que ficará para garantir que sejam seguros e livres de problemas com reservas ecológicas ou propriedades rurais.

Confira os pontos da rota que possivelmente irão passar em propriedades particulares e entre em contato com os donos para pedir a autorização antes de se instalar. Campings privados também, que oferecem melhor estrutura, como chuveiro, eletricidade e internet.

Matéria base originalmente publicada em Mobilidade Estadão
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Vai fazer um pedal longo ou cicloviagem? Saiba quais ferramentas levar!

Para qualquer pedal mais longo ou uma cicloviagem é necessário se preparar e planejar muito bem todos os trechos e paradas do trajeto.

Mas imprevistos podem acontecer e precisamos estar preparados, principalmente para realizar pequenos reparos para não ficarmos a pé no meio do pedal. Por isso devemos ter um kit de ferramentas para bike sempre à mão.

Vamos ver as principais ferramentas essenciais para qualquer cicloviagem e pedais mais longos:

Chave de Raios

Os raios são os componentes que garantem a rigidez das rodas e consequentemente sustentam o peso da bike, do ciclista e dos demais itens que levar. A chave de raio vai garantir que você faça os apertos necessários para as garantir a manutenção da roda.
Os raios devem ser verificados durante a viagem e reapertados se estiverem folgados demais pois o peso que levamos nas cicloviagens, em alforjes e bolsas laterais, sobrecarregam as rodas.

Chave de Corrente

A chave de corrente é essencial para qualquer pedal mais longo pois essa chave vai extrair o pino quebrado e instalar os novos.
Sem a corrente não podemos pedalar e se essa peça estivar desgastada, existe a possibilidade dela quebrar no meio do pedal e se estivermos muito longe de casa, precisamos realizar a manutenção para não ficarmos a pé.

Power Link

Essa é uma peça que está em conjunto com a chave de corrente, pois o power link é um elo reserva muito importante para podermos realizar a troca do elo que quebrar da corrente durante o pedal.
É importante que essa peça seja compatível com o números de marchas da corrente e também com o fabricante.

Pino de Corrente

O pino de corrente é instalado pela chave de corrente e é parte integrante das peças para reparar a corrente emergencialmente quando essa quebra no meio do pedal.
Assim como o power link, essa peça também tem modelo certo compatível com o número de marchas e fabricante da corrente.

Chave Multiferramentas

As chave multiferramentas ou também chamada de canivete multifunção é uma das ferramentas mais usadas no ciclismo pois com ela podemos realizar uma série de pequenos reparos.
Existem diversos modelos desse tipo de ferramenta, umas mais simples e outras mais completas com diversas chaves no conjunto, até mesmo com chave de corrente inclusa.

Kit Remendo

Um dos imprevistos mais comuns de acontecer durante o pedal é o furo do pneu e da câmara. O kit remendo é o que vai salvar você nessa situação.
São kits portáteis e práticos que devem ser levados em todo pedal, seja curto ou longo.

Bomba de ar portátil

A bomba de ar de mão é um item muito importante que todo ciclista teve ter sempre com ele.
Para pedais mais longos, opte pelos modelos com maior capacidade de pressão, assim você terá a certeza de poder calibrar tanto baixas quanto altas pressões dependendo do tipo de pneu que a sua bike possui.

Cilindro de CO2

Esse é um item para ciclociagens onde a redução de peso e a busca por otimizar os espaços é fundamental.
O cilindro de CO2 tem poucas gramas e alta capacidade de encher grandes pressões, podendo ser transportado facilmente nos suportes da bike.
Dois ou três cilindros e o bico injetor são suficientes para as suas necessidades em qualquer pedal mais longo.

Matéria base originalmente publicada em Bike Registrada

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